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祥云鐵路專用線平壩二號(hào)橋136米連續(xù)剛構(gòu)中跨順利合攏
4月21日凌晨,隨著最后一車混凝土的流淌,鏖戰(zhàn)了一天一夜的祥云財(cái)富鐵路專用線平壩村二號(hào)特大橋136米連續(xù)剛構(gòu),順利完成中跨合攏。

祥云財(cái)富鐵路專用線平壩村二號(hào)特大橋全長(zhǎng)1227.388米,共設(shè)有實(shí)心墩9個(gè),空心墩22個(gè),橋臺(tái)2個(gè),1號(hào)~19號(hào)墩墩身高度均超過(guò)30米,屬于高墩施工。連續(xù)剛構(gòu)段(0號(hào)墩~3號(hào)墩),里程范圍為DK0+797.05~DK1+093.95,橋跨(76+136+76)米連續(xù)剛構(gòu),最大墩高46.5米,最深樁基深達(dá)78米。連續(xù)剛構(gòu)橋采用掛籃分段現(xiàn)澆,先中跨合攏后邊跨合攏的施工工藝,其余橋跨采用普通簡(jiǎn)支32m米T梁52片、24米 T梁6片。由于是高墩施工,風(fēng)險(xiǎn)較大,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工工藝要求,充分發(fā)揮狼性精神和高原鐵軍精神,順利實(shí)現(xiàn)中跨合攏。

祥云財(cái)富鐵路專用線平壩村二號(hào)特大橋136米連續(xù)剛構(gòu)中跨順利合攏,如同點(diǎn)睛之筆一樣,讓平壩村二號(hào)特大橋活了起來(lái),此番中跨合攏徹底連通了該特大橋的1號(hào)墩與2號(hào)墩,為祥云財(cái)富鐵路專用線的開(kāi)通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【報(bào)道:秦克康 責(zé)任編輯:竇友啟】
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